液压同步分流马达是液压系统的一种执行元件,它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能(转矩和转速),抗偏载能力更强一些,可以消除累计误差,相对于两个油缸以及两个油缸以上,多缸同步运动精度更高一些,因其是球墨铸铁材质,其稳定性,耐磨性都要更可靠,安装也比较方便,更可靠。下面具体看看液压同步分流马达的安装与调试。
液压同步分流马达在使用前,应将马达上溢流阀的压力调节到适当的值,此值****升负载时所需压力15-20bar.在调节液压同步分流马达上溢流阀时,各腔的溢流阀要一起均匀调节,且不可胡乱调,也不可以直接调死。
具体调节方法:卸下溢流阀的圆头螺母,松开防松螺母,对比L对应的压力值,用扁头螺丝刀压紧或松开调压螺钉。然后背紧防松螺母,装上圆头螺母并扭紧。
齿轮可以在两个方向上旋转,使分流器可逆。
MIA-FD分流器
在mi - fd内部增加了一个自动补偿系统,使得流量的划分不依赖于施加在每个元件上的压力。这个系统不需要任何调整。
这种分流器没有压力放大效应,因此不会有使安全阀失效的风险,而安全阀是在分流器失效之前放置的。
由于这种溶液具有较高的精度,因此在应用的主要部分不需要安全阀。安全阀可以在任何时候只安装在元件上
同步运动
如果几台液压马达或液压缸仅由一股压力油来驱动而不采取任何方式来控制各自的流量的话,那么具有
低压力要求的马达或液压缸动作,直到其运行到行程终点或遇到更大的负载时,才能驱动下一个具有
较低压力要求的执行元件启动。也就是说,所有液压马达或液压缸,维沃尔同步分流马达,9RV10A18,将会按先后顺序动作,直到所有动作
结束。这种工作模式是我们不希望的。而在现实中,我们经常会碰到这种在不同的负载下工作的情况,并
常采用以下几种控制流量的方法来实现同步运动:
? 在每个液压马达或油缸的回路都装有流量控制阀;
? 比例阀反馈控制;
? 采用分流集流阀;
? 齿轮同步分流器;
? 柱塞式同步分流器等;