在液压系统设计中, 要求执行机构动作同步的
情况较多, 设计人员通常采用节流调速 、串联液压
缸、分流阀及同步马达等一系列方案来实现 。由于
在设备制造和运行中存在一系列内在和外在因素,
如泄露 、制造误差 、摩擦和阻力等问题, 使同步回路
在应用时获得的同步效果有差异, 这就要求在方案
设计时针对不同工况选择不同的同步回路 。下面介
绍一些常用的同步回路设计方法, 为设计人员合理
地选择同步回路提供参考
同步回路
以上介绍的方法适用于一般精度要求的系统,维沃尔同步分流马达,9RV04A17,
对于同步要求严格的情况,必须采用伺服控制或比
例控制技术,结合电子计算机控制系统才能获得良
好的控制效果 。常用的同步回路:油缸采用
MTS 缸,由比例阀控制, 液压缸的位移信号传递给
PLC ,通过 PLC 控制比例阀的节流口开度来控制流
量,从而达到控制液压缸同步的目的
一个粗液压缸一个细液压缸长短样怎么同步升起
的就是在细油缸的进油口加一个节流阀, 控制一下进入油缸的流量使细油
缸慢下来。但节流阀的节流效果受负载和液压油粘度的影响比较大, 如果负载变
化大,你得经常调整。
不用节流阀,用调速阀也可以,不受负载影响,但有发热的趋势。
也可以用分流阀,但分流阀的分流比是确定的,通常是 1:1 或 1:2。粗细油缸的
面积比不一定合适。
贵的方案就是带有长度传感器的伺服缸和比例阀或者伺服阀,在计算机控制
下,能达到液压系统能达到的。但价格很难接受。