只有在得到以上各参数的具体数值后才有可能计算出系统的同步水平。
为了获得高的同步性能,建议设计时满足下列要求:
·马达的转速不得低于 1000r/min ;
·所有被驱动油缸或马达的负载尽可能均匀;
·在某一恒定温度下, 工作压力范围 100bar~250bar 情况下, 保证介质粘度在 40cst 左右。
内部压降
液压同步分流马达在液压回路中作为一种待命元件, 只有在系统需要时才自动工作, 且
输出与输入的功率(流量、压力)非常接近(效率通常在 98%以上),微小的功率损失作用
于内部的传动,而非发热。
使用同步马达配合普通小型换向阀
在对同步要求较高的时候,而又不愿意增加投资成本,就可以采用另外一种简单可靠的同步控制系统,他
的原理是正常情况下使用同步马达保 持同步,在 油缸的位置传感器 检查 的同步 误差**过设计值 的时候, 打 开小型同步阀对 油缸进行 微量的调 整,使 油缸回到同步 状态 中。如某生产线使用的同步 **升系统附图。此
系统 **升力量 近百吨 ,且每动作一 次就要求保 持位置在 40 分钟,如此 长的保压时 间,难免两个 油缸产生 误 差,一 般的传统控制方式采用两个比例阀单 *控制两个 带位置传感器的 油缸,保压过程中产生不同步时控
制相对应的比例阀 来调整油 缸, 但是这种方式成本较高,维沃尔授权代理同步分流马达,9RD0847,且无法避免 软件故障 带来 的事故 停产和其他经济
损失,为了达到高可靠性,又能够控制设备投资成本, 改成如图 示的系统后,不 仅降 低了成本,同时 完全
实现了原同步控制要求。
主要润滑元件的选取
若润滑油量 、润滑油牌号已确定, 那么润滑元件
的类型 、型号规格的正确选取是保证润滑质量的重
要前提 。 (1) 滤油网:一般轧机减速机采用集中强制润
滑。润滑站有滤油网, 但对于要求较严的减速机, 应
在每台减速机进油口处再增加一个管式过滤器 。 (2)压力表:应选用带电节点耐震压力表, 以保
证抵抗轧制工作中的震动 。非耐震压力表不适合此
工作场合 。